Reklám

Egy kátyú, és oda akár a fizetése fele: brutális pénzbe fájhat az autósoknak egy defekt

Egy rossz pillanat, egy sunyi gödör az aszfalton és már kész is a baj: defekt, sérült felni, rosszabb esetben futóműhiba. A kátyúkár ma már nem aprópénzes bosszúság, hanem komoly anyagi kockázat, amely könnyen százezres, extrém esetben akár milliós tétellé is duzzadhat.

Ki fizet, ha kátyú miatt sérül az autó?

Sokan nincsenek tisztában vele, de kátyúkár esetén nem a kötelező biztosítás fizet. A kárt alapvetően annak kellene megtérítenie, aki az adott útszakaszt kezeli:

Lakott területen belül: az illetékes önkormányzat
Országutakon, autópályákon: a Magyar Közút Nonprofit Zrt.
Budapesten a fő- és tömegközlekedési útvonalakon: a Budapest Közút Zrt.

A probléma ott kezdődik, hogy a kárt minden esetben az autósnak kell bizonyítania. Ha ez nem sikerül egyértelműen, az útkezelő gondolkodás nélkül elutasítja az igényt.

A leggyakoribb elutasítási okok: nem beazonosítható a helyszín a fotókon, nem látszik a kátyú mélysége, volt úthibára figyelmeztető tábla, gyorshajtás gyanúja merül fel, nincs rendőrségi jegyzőkönyv, tanú vagy megfelelő dokumentáció.

Ha tehát kártérítést szeretne, jobban teszi, hogy ott marad a helyszínen. Nem ritka, hogy a rendőri intézkedés órákig tart.

Reklám