Miért nem mossák az autójukat a tapasztalt sofőrök télen: a „három hőmérséklet” szabálya
Ez egy egyszerű, de hatékony módszer, amit a rutinos sofőrök követnek, amikor arról döntenek, mossanak-e autót télen. A lényeg három kulcsfontosságú hőmérséklet elemzésében rejlik: a kinti levegő hőmérséklete, a mosóvíz hőmérséklete, és az a hőmérséklet, amire az autó a mosás után, még az indulás előtt visszahűl.
A szabály szerint csak bizonyos feltételek mellett biztonságos a téli autómosás: a levegő ne legyen hidegebb mínusz öt foknál, a víz legyen langyos, de semmiképp sem forró, mosás után pedig legyen lehetőség arra, hogy az autó teljesen megszáradjon egy fűtött helyen vagy a kinti plusz fokokban.
A fizikai háttér: miért veszélyes a téli mosás?
Amikor a fagyos autóra víz kerül – különösen, ha az meleg vagy forró –, hirtelen hőmérséklet-változás következik be. A karosszéria fémrészei, a műanyag elemek, a gumitömítések és a fényezés eltérő sebességgel tágulnak ki és húzódnak össze. Ez belső feszültséget kelt az anyagokban, ami mikrorepedések kialakulásához vezethet.
A kőfelverődések és a festékhibák különösen sérülékenyek. A víz behatol a legapróbb repedésekbe is, fagyáskor pedig körülbelül kilenc százalékkal kitágul. Ez a folyamat szó szerint belülről feszíti szét a védőréteget, felgyorsítva a rozsdásodást. Ami apró felverődésnek tűnt, az néhány téli mosás után komoly sérüléssé válhat.
Forrás: Ontariocars



















