Robottaxik jelenhetnek meg Magyarországon: már közúton tesztelik az önvezető autókat
A technológia önmagában nem elég az induláshoz
A robottaxi-szolgáltatás megjelenéséhez nemcsak megbízható járművekre van szükség. Szabályozni kell többek között a felelősség kérdését, a balesetek kivizsgálását, az utasbiztonságot, az adatkezelést és azt, milyen feltételekkel közlekedhet vezető nélküli autó közúton. Tanács Zoltán szerint ehhez olyan jogi környezetet kell kialakítani, amely biztonságos, üzemszerű és kereskedelmi működést tesz lehetővé. A miniszter maga is kipróbálta az egyik önvezető autót Zalaegerszegen. Tapasztalata szerint a jármű kiszámíthatóan gyorsított és fékezett, megfelelő követési távolságot tartott, az út során pedig nem érzett bizonytalanságot.
A tárcavezető a Waymo külföldi szolgáltatásaira hivatkozva azt mondta, hogy a vállalat önvezető autói több mint 300 millió kilométert tettek meg, és 80–90 százalékkal kevesebb súlyos balesetben vettek részt, mint az ember által vezetett járművek. Ez a miniszter által ismertetett összehasonlítás; a magyar tesztek önálló biztonsági eredményei még nem állnak rendelkezésre. A fejlesztési program későbbi szakaszában robottaxi-szolgáltatás és igényvezérelt közösségi közlekedés elindítását is tervezik. A tényleges bevezetés időpontját a tesztek eredményei, a jogszabályok és az engedélyezési folyamat egyaránt befolyásolja
Forrás: Taxi Heute




















